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Los 5 principales puertos de América Latina en 2025: Panamá cede la primera posición y Perú sale del top 5

Escrito por radioondapopular

diciembre 27, 2025

Los 5 principales puertos de América Latina en 2025: Panamá cede la primera posición y Perú sale del top 5

26 de diciembre de 2025 | 23:50 h

Los 5 principales puertos de América Latina en 2025: Panamá pierde la primera posición y Perú queda fuera del top ten

Entre los puertos latinoamericanos, Callao en Perú mejoró su posición y ahora ocupa el puesto 71 en el ranking mundial, aunque esto no fue suficiente para entrar en el top 5.

El informe Lloyd’s List One Hundred Ports 2025 clasifica a los 100 puertos de contenedores más activos del mundo, considerando el volumen de TEUs (contenedores de 20 pies) gestionados. La edición de este año revela un total combinado de 743,6 millones de TEUs, lo que implica un crecimiento del 8,1% respecto al año anterior y refleja una recuperación después de años de estancamiento en la actividad portuaria global.

En esta edición, que resulta crucial para evaluar la conectividad y eficiencia del comercio marítimo internacional, los puertos asiáticos mantienen su dominio. La región concentra la mayor parte de los principales centros de transferencia y logística marítima a nivel global. Aunque Asia lidera el ránking, regiones como América Latina y el Caribe también consolidan sus mejoras y mantienen presencia relevante en el top mundial.

## Puertos latinoamericanos en el ranking global

El desempeño de los terminales latinoamericanos presenta una variedad de resultados, con algunos hubs que avanzan en la clasificación y otros enfrentando obstáculos que los mantienen en posiciones menores.

Santos (Brasil): 5.484.829 TEUs (+14,7%) — líder regional en volumen.
Colón (Panamá): 5.395.134 TEUs (+10,8%) — mantiene estabilidad, aunque cede la primera posición regional.
Balboa (Panamá): 4.013.685 TEUs (+19,1%) — mayor crecimiento porcentual entre los puertos principales del área.
Manzanillo (México): 3.924.501 TEUs (+6,1%) — consolidado como un punto clave en su región.
Cartagena (Colombia): 3.701.044 TEUs (+16,5%) — destaca por su dinamismo y crecimiento significativo.

Por su parte, Perú no logra ingresar en el top regional de volumen de carga y se ubica en el puesto 71, con un manejo de 3.063.000 TEUs en Callao, lo cual refleja un crecimiento positivo, pero insuficiente en comparación con otros puertos que avanzan en el ranking.

## Los puertos más grandes del mundo en 2025

De manera global, los puertos que gestionan mayores volúmenes de TEUs siguen concentrados en Asia, con cifras que superan ampliamente a sus competidores en otras regiones:

1) Shanghai (China): aproximadamente 51,5 millones de TEUs, consolidándose como el puerto más activo del mundo.
2) Singapur: cerca de 41,1 millones de TEUs, principal centro de transbordo internacional.
3) Ningbo-Zhoushan (China): aproximadamente 39,3 millones de TEUs, con fuerte crecimiento y expansión constante.
4) Shenzhen (China): cerca de 33,4 millones de TEUs, conectado a la manufactura del delta del río de las Perlas.
5) Qingdao (China): aproximadamente 30,8 millones de TEUs, destacado por sus avances en automatización.

Otros centros relevantes en la lista mundial incluyen a Busan en Corea del Sur, Tianjin en China, y en Medio Oriente, Dubai en los Emiratos Árabes Unidos, que ocupa el noveno puesto, además del puerto de Port Klang en Malasia, que cierra el top 10.