Estos fueron los aeropuertos más transitados del mundo en 2024

El tráfico aéreo global volvió a alcanzar cifras extraordinarias en 2024, consolidando a varios aeropuertos como megacentros de conexiones internacionales y vuelos domésticos. Según datos recopilados por la Official Airline Guide (OAG), plataforma especializada en horarios de aerolíneas globales, se desarrolló el ranking de los 10 aeropuertos más transitados del año. Este análisis se basó en la cantidad de asientos disponibles entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2024, arrojando resultados que destacan tanto la recuperación post-pandemia como el crecimiento sostenido en ciertas regiones.

Para elaborar esta lista, la OAG analizó los horarios de las aerolíneas y calculó el número total de asientos disponibles en los vuelos que salieron y llegaron a cada aeropuerto. Este método permite capturar el volumen real de capacidad manejado por estas terminales, excluyendo indicadores como pasajeros individuales o carga. De esta manera, los datos reflejan con precisión la actividad operativa de cada aeropuerto, ajustándose a los cambios en la oferta de vuelos y rutas.

El estudio abarca todo tipo de vuelos: nacionales, internacionales y conexiones, ofreciendo una visión integral del movimiento aéreo global. Así, los resultados no solo destacan a los aeropuertos más transitados, sino que también permiten comparaciones interanuales con datos anteriores, mostrando tendencias clave en el sector.

Por tercer año consecutivo, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL) se convirtió en el primer lugar como el aeropuerto más concurrido del mundo en términos de asientos disponibles. En 2024, manejó un impresionante total de 62.743.665 asientos, lo que representa un aumento del 2 % en comparación con 2023. Sin embargo, esta cifra aún se encuentra un 1 % por debajo de los niveles registrados en 2019, antes de la pandemia.

Atlanta es reconocida por su papel como un centro estratégico para vuelos nacionales en los Estados Unidos y como una conexión clave para vuelos internacionales, lo que lo posiciona consistentemente como líder global. Además, su ubicación geográfica en el sur del país lo convierte en un punto neurálgico para millones de viajeros cada año.

En segundo lugar, el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) se mantiene como un importante centro internacional con más de 60 millones de asientos gestionados durante 2024. Esta terminal se beneficia de su posición estratégica como enlace entre Asia, Europa y África, siendo un destino principal para vuelos de larga distancia.

El tercer puesto fue para el Aeropuerto Internacional de Tokio (Haneda), con más de 55 millones de asientos. Este aeropuerto no solo es un centro crucial para vuelos nacionales en Japón, sino que también ha consolidado su papel en el tráfico internacional, especialmente tras la recuperación del turismo en la región.

Otros aeropuertos destacados incluyen Londres Heathrow (LHR) y Dallas/Fort Worth (DFW), ambos con cifras cercanas a los 51,5 millones de asientos, reafirmando su relevancia como puntos clave para el tráfico aéreo transatlántico y doméstico, respectivamente. Denver (DEN), con 49,2 millones, se ubicó en sexto lugar, seguido por el Aeropuerto de Cantón Baiyun (CAN) en China, que gestionó 48,8 millones de asientos. Esta última cifra refleja la creciente importancia de los aeropuertos asiáticos en el panorama global.

El análisis de los datos de OAG también revela cómo los volúmenes de tráfico han evolucionado respecto a 2023 y 2019. Por ejemplo, aunque Atlanta y otros aeropuertos líderes han superado las cifras de 2023, muchos aún no alcanzan los niveles de 2019, cuando el tráfico aéreo estaba en su punto más alto antes de las interrupciones causadas por la pandemia.

El caso de Dubái es particularmente relevante, ya que no solo mantuvo su posición, sino que también reflejó una recuperación constante gracias al auge del turismo y la expansión de sus aerolíneas bandera como Emirates. Tokio, por su parte, mostró un crecimiento significativo, impulsado por la reapertura completa de Japón al turismo y eventos internacionales que trajeron a millones de visitantes.

En Europa, Londres Heathrow continúa su recuperación gradual, aunque todavía enfrenta desafíos en términos de capacidad y regulaciones post-Brexit. Por otro lado, aeropuertos como Cantón Baiyun y Shanghái-Pudong (PVG), en el octavo y noveno lugar, destacaron por su rol en la conectividad asiática, aunque los niveles de tráfico aún no han alcanzado los máximos pre-pandemia.

El ranking de los aeropuertos más transitados del mundo en 2024 quedó conformado de la siguiente manera:

1. Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL): 62.743.665 asientos.
2. Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB): 60.236.220 asientos.
3. Aeropuerto Internacional de Tokio (Haneda): 55.204.580 asientos.
4. Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR): 51.553.190 asientos.
5. Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW): 51.516.707 asientos.
6. Aeropuerto Internacional de Denver (DEN): 49.218.244 asientos.
7. Aeropuerto de Cantón Baiyun (CAN): 48.852.986 asientos.
8. Aeropuerto Internacional de Estambul (IST): 48.517.967 asientos.
9. Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong (PVG): 48.503.741 asientos.
10. Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD): 46.992.360 asientos.

Este ranking no solo destaca el volumen de asientos gestionados por cada aeropuerto, sino que también refleja el papel estratégico que juegan en la conectividad global. Aeropuertos como Estambul e Shanghái-Pudong continúan consolidándose como hubs internacionales cruciales, mientras que otros, como Dallas/Fort Worth y Denver, confirman su importancia en los Estados Unidos.

El tráfico aéreo en 2024 demuestra que la industria continúa recuperándose y expandiéndose, con aeropuertos clave liderando el movimiento global. Las tendencias observadas en estos datos no solo reflejan el retorno a la normalidad en el sector, sino que también subrayan cómo ciertos aeropuertos se han consolidado como pilares fundamentales en la conectividad global, adaptándose a los desafíos y oportunidades del transporte aéreo moderno.