Aumento en la inseguridad en cruceros: fallece pasajero en Carnival Dream y reaviva la discusión sobre protocolos de seguridad

Incremento en las muertes en cruceros y atención a la seguridad

La reciente muerte de un pasajero a bordo del Carnival Dream ha puesto nuevamente en el centro de atención los estándares de seguridad y los protocolos de investigación en la industria de los cruceros. La víctima, identificada como Euvelester Villarreal Jr., de 48 años y residente en Rio Grande City, Texas, falleció alrededor del 23 de julio de 2025 durante un viaje en esta embarcación operada por Carnival Cruise Line. Aunque los detalles específicos aún están en investigación, el incidente ha generado preocupación entre pasajeros y expertos en seguridad marítima.

## Protocolos de investigación y cifras sobre muertes en cruceros

La Oficina Federal de Investigaciones (FBI) confirmó que está gestionando el caso en colaboración con la Guardia Costera, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) y la misma línea de cruceros. Este procedimiento, habitual en casos de fallecimientos en aguas internacionales, no implica necesariamente la existencia de circunstancias sospechosas. En un comunicado, Carnival Cruise Line afirmó que la investigación interna apunta a causas naturales, ya que el informe forense de Galveston no detectó signos de traumatismo.

Se estima que, en promedio, ocurre una muerte por cada 150,000 pasajeros en la industria de los cruceros. En total, se calcula que alrededor de 200 decesos se registran anualmente en estos barcos. En 2019, cuando la industria movilizó aproximadamente 30 millones de pasajeros, esto se traduce en unas tres a cuatro muertes semanales. La mayoría de estas muertes son naturales, relacionadas con ataques cardíacos o emergencias médicas, aunque también hay casos de accidentes, suicidios o violencia aislada.

## Seguridad y estadísticas en el sector de los cruceros

Cada vez que se reporta una muerte en alta mar, el FBI activa un protocolo de revisión conjunto con las autoridades marítimas federales. Sin embargo, esta medida no siempre indica que exista una irregularidad. La información publicada por Newsweek señala que en los primeros meses de 2025, el sector reportó 48 delitos graves, incluyendo asaltos sexuales y lesiones, cifras que superan las de años anteriores a la pandemia.

Un ejemplo histórico que mantiene la atención pública es la desaparición en 1998 de Amy Bradley en el Rhapsody of the Seas de Royal Caribbean. Este caso, junto con otros incidentes, evidencia la necesidad de mejorar los protocolos de seguridad y la gestión de incidentes por parte de las navieras y las autoridades.

## Responsabilidad y recomendaciones para los pasajeros

Un análisis legal realizado por John Foy & Associates Personal Injury Law revela que Carnival Cruise Line concentra el mayor número de muertes en el período 2000-2019, en parte debido a su popularidad. De las muertes reportadas, el 29% ocurrió en barcos de Carnival, seguido por el 12% en Royal Caribbean y el 10% en Norwegian.

Frente a estos incidentes, las navieras y las autoridades recomiendan a los pasajeros familiarizarse con los protocolos de emergencia y contar con un seguro médico adecuado. La investigación en curso sobre el fallecimiento en el Carnival Dream continuará bajo la supervisión de las agencias federales y la propia línea de cruceros, en busca de esclarecer las causas y mejorar la seguridad en futuros viajes.