España busca chóferes y peruanos ya aprovechan la oportunidad en sector del transporte ante escasez de conductores

Crece el uso del autobús en España, con especial énfasis en Cataluña

El número de pasajeros que optan por el autobús en España continúa en aumento, particularmente en regiones como Cataluña, donde la saturación en la red ferroviaria ha impulsado esta tendencia. Según datos de la Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros (FECAV), los desplazamientos interurbanos por carretera pasaron de 34 millones en 2001 a más de 92 millones en 2023, alcanzando un récord pospandemia. Este incremento en la demanda ha evidenciado una problemática importante: la escasez de conductores profesionales.

La creciente necesidad de chóferes ha llevado a que varias compañías de transporte recurran a empleados extranjeros. Actualmente, la empresa Monbus cuenta con aproximadamente 70 conductores peruanos en Cataluña y otros 40 en Galicia. Esta tendencia refleja una parte del fenómeno de los peruanos en el extranjero que encuentra oportunidades laborales en el sector del transporte en España. La firma señala que, al llegar, los conductores reciben capacitación, incluso básicas, como el uso del GPS, y suelen optar por trayectos de larga distancia, los más complejos pero también los mejor remunerados.

## La llegada de conductores peruanos y la escasez en España

En declaraciones a El País, un portavoz de Monbus explicó que la incorporación de conductores peruanos ha sido clave para evitar la paralización de autobuses en plena demanda. Desde 2022, tras la recuperación pospandemia, contratar chóferes locales ha sido sumamente difícil. El representante afirmó que ya no existe el relevo generacional para obtener licencias de conducir camiones o autobuses, ya que anteriormente muchos las adquirían durante el servicio militar. Esa cultura se ha perdido, explicó.

El sector del transporte español enfrenta actualmente más de 30.000 vacantes para camioneros y 5.000 para conductores de autobuses a nivel nacional. En respuesta a esta situación, el Ministerio de Transportes lanzó en noviembre el Plan Reconduce, que ofrece subvenciones de hasta 3.000 euros para quienes obtengan permisos de conducción de las categorías C y D. Sin embargo, el presupuesto de 500.000 euros fue criticado por las organizaciones formadoras, que señalaron que solo alcanzaría para unos 200 beneficiarios.

## Peruanos en España: una oportunidad laboral y familiar

Muchos conductores peruanos han visto en España una vía para mejorar sus condiciones económicas y estabilizarse familiarmente. El peruano Cristian Luis Tixe, de 52 años y originario de Lima, trabajo en el sector minero hasta marzo de 2024, pero decidió emigrar motivado por su familia. Actualmente en Vigo, ha podido traer a su hijo menor para que estudie ingeniería y espera reencontrarse próximamente con su esposa. Tixe menciona que ya conoce varias rutas en Lugo, Orense y La Coruña, además de haber realizado servicios en Valencia. “Aquí somos tantos que en Perú faltan conductores. La vida aquí representa una oportunidad”, afirmó.

Por otra parte, Edsel Benson Cárdenas, de 53 años y natural de Arequipa, recuerda el 6 de junio de 2024 como el inicio de su nueva vida en Cataluña. Tras dejar su país solo, se trasladó a un apartamento en El Prat de Llobregat con la expectativa de sumar pronto a su familia mientras trabaja conduciendo autobuses al aeropuerto, servicios contratados por Renfe y trayectos internacionales hacia Francia. Antes, en Perú, ganaba entre 3.000 y 3.500 soles al mes, pero en España su salario se sitúa actualmente entre 2.000 y 2.500 euros, casi tres veces más lo que percibía en su país.