El aumento en el uso de autobuses en España impulsa la contratación de conductores peruanos

El número de usuarios que utilizan el autobús en España continúa en ascenso, especialmente en regiones como Cataluña, donde la red ferroviaria se encuentra saturada. Según la Federación Empresarial Catalana de Autotransporte de Viajeros (FECAV), los viajes interurbanos por carretera pasaron de 34 millones en 2001 a más de 92 millones en 2023, alcanzando un récord en la era pospandemia. Este aumento en la demanda ha evidenciado una significativa escasez de conductores profesionales.

Contratación de conductores peruanos en el sector del transporte en España

La compañía de autobuses Monbus actualmente emplea a 70 conductores peruanos en Cataluña y a otros 40 en Galicia. Este grupo de profesionales extranjeros forma parte del creciente número de peruanos en el extranjero que encuentran oportunidades en el sector del transporte español. La empresa explica que, al llegar, los conductores reciben diversas capacitaciones, incluyendo algunas básicas como el uso del GPS. Además, muchos optan por realizar trayectos de larga distancia, que son los más complejos de cubrir pero también los mejor remunerados, según detalla la compañía.

Empresas españolas recurren a conductores peruanos ante la escasez de personal local

En declaraciones recogidas por El País, un portavoz de Monbus explicó que la empresa ha encontrado en los conductores peruanos la única opción para evitar que los autobuses permanezcan detenidos por falta de personal en un contexto de alta demanda. Además, afirmó que, desde 2022, tras la recuperación pospandemia, contratar conductores locales se ha vuelto extremadamente difícil. «No existe relevo generacional», precisó. Muchos peruanos que obtuvieron su licencia de camión o autobús en el pasado, en el servicio militar, ya no lo hacen, ya que esa cultura se ha perdido, añadió.

Frente a esta problemática, el Ministerio de Transportes lanzó en noviembre el Plan Reconduce, que ofrece subvenciones de hasta 3.000 euros para quienes obtengan los permisos C y D. Sin embargo, el presupuesto de 500.000 euros fue criticado por empresas formadoras, que señalaron que solo alcanzaría para unos 200 beneficiarios. Actualmente, el sector estima más de 30.000 vacantes para camioneros y 5.000 para conductores de autobús en todo el país.

Conductores peruanos en España: una oportunidad laboral y familiar

Cristian Luis Tixe, de 52 años y originario de Lima, trabaja en España desde marzo de 2024. Antes se desempeñaba en el sector minero, operando maquinaria pesada. Motivado por su familia, logró traer a su hijo menor a Vigo para que estudie ingeniería y espera reunirse pronto con su esposa en Galicia. Tixe ya conoce la mayoría de las rutas en Lugo, Orense y La Coruña, además de haber realizado servicios en Valencia. «Ahora somos tantos aquí que faltan conductores en Perú. La vida aquí es una oportunidad», afirmó.

Edsel Benson Cárdenas, de 53 años y nacido en Arequipa, recuerda el 6 de junio de 2024 como el día en que empezó una nueva vida en Cataluña, dejando atrás a su esposa y seis hijos. Se trasladó solo a un apartamento en El Prat de Llobregat con la intención de reunir pronto a su familia. Actualmente trabaja conduciendo autobuses al aeropuerto, realizando servicios por carretera contratados por Renfe y trayectos internacionales a Francia. En Perú, ganaba aproximadamente 3.000 a 3.500 soles mensuales, mientras que en España percibe entre 2.000 y 2.500 euros, casi el triple de lo que ganaba en su país, destacó.