Inspección tras accidente aéreo: United Airlines dice que encontró tornillos sueltos en aviones 737 MAX 9

¿Qué pasó?

La aerolínea estadounidense United Airlines dijo este lunes que había descubierto tornillos mal ajustados durante las verificaciones de las puertas cerradas de sus aviones Boeing 737 MAX 9. 

Este modelo de aeronave es el mismo que sufrió un accidente el viernes, donde un avión de Alaska Airlines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia.

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En esa ocasión, una de las puertas se desprendió en pleno vuelo tras reventar el tapón que la sostenía. Un tapón de puerta es un panel de cubierta utilizado para tapar una salida de emergencia innecesaria dependiendo del número de asientos disponibles.

¿Qué dijo United Airlines sobre sus aviones Boeing 737 MAX 9?

La compañía aseveró que ha “encontrado casos que parecen estar relacionados con problemas de instalación en el tapón de la puerta, por ejemplo, tornillos que necesitaban un apretón adicional”.

“Estamos trabajando para devolver nuestros Boeing 737 MAX 9 al servicio en los próximos días”, informó en un comunicado.

United ha cancelado 200 vuelos y espera “cancelaciones significativas” el martes. Con 79 aviones MAX 9, esta aerolínea posee la mayor flota de la aeronave en cuestión.

Cabe recordar que tras el incidente de Alaska Airlines, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó a los operadores que dejaran en tierra 171 aviones con la misma configuración.

Las autoridades estadounidenses siguen investigando el incidente del viernes, pero los analistas han postulado que el fallo puede deberse a un defecto de fabricación o de control de calidad.

En diciembre, Boeing instó a las compañías aéreas a realizar inspecciones adicionales para comprobar si había piezas sueltas en el sistema de control del timón del avión, después de que un operador internacional descubriera un tornillo al que le faltaba una tuerca mientras realizaba tareas de mantenimiento rutinarias.